WIRC

Automodello 2 ruote motrici posteriori da competizione e divertimento. SPECIFICHE TECNICHE - LUNGHEZZA: 420mm - LARGHEZZA: 180 mm - PASSO: 265-269 mm - PESO : 1080 g - TELAIO: Carbonio - PIASTRA RADIO: Carbonio - ASSE POSTERIORE: Acciaio - DIFFERENZIALE ALLUMINIO: Sfere acciaio - ALTEZZA: Ant. e post. regolabili - CAMBER: Anteriore regolabile - CASTER: Anteriore regolabile - TOE: Anteriore regolabile - ALA POSTERIORE: Regolabile

Il prototipo elettrico LM16-4 1/10 presenta un muso anteriore ridisegnato, un triangolo anteriore rinforzato e un supporto alare in alluminio 7075 T6. Grazie alla facile regolazione del caster, alla rapida regolazione della batteria, all' ammortizzatore regolabile e al nuovo differenziale, è progettato per offrire prestazioni al top e una maneggevolezza superiore, rendendolo ideale per i piloti RC più esigenti.

Automodello 2 ruote motrici con trazione anteriore. SPECIFICHE TECNICHE LUNGHEZZA: 373 mm LARGHEZZA: 187 mm PASSO: 250-256 mm PESO PRONTO PER CORRERE: 1250 g TELAIO: Fibra di carbonio da 2,3 mm SUPPORTI AMMORTIZZATORI: Fibra di carbonio da 3,0 mm (anteriore + posteriore) TIPO DI TRASMISSIONE: Cinghia singola ASSALE ANTERIORE: Asse pieno con puleggia 38T - Alu 7075-T6 Swiss ALBERI DI TRASMISSIONE: Semiassi in acciaio CVD AMMOTIZZATORI: Corti WRC CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore RUOTE ANTERIORI: 4° Standard statici, blocchi a C composti duri TOE: Regolabile anteriore + posteriore DOWNSTOP: Regolabile CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore ANTIAFFONDAMENTO ANTERIORE: Regolabile POSTERIORE ANTI SQUAT: Regolabile BARRE ANTIROLLIO: 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 mm ACKERMANN: Frontale regolabile TIPO STERZO: WRC Innovativo sistema DSR (Dinamic Steering Rail).

Automodello 4 ruote motrici da competizione cat. Touring. SPECIFICHE TECNICHE LUNGHEZZA: 373 mm LARGHEZZA: 187 mm PASSO: 250-256 mm PESO PRONTO PER CORRERE: 1350 g TELAIO: Fibra di carbonio da 2,3 mm SUPPORTI AMMORTIZZATORI: Fibra di carbonio da 3,0 mm (anteriore + posteriore) TIPO DI TRASMISSIONE: Doppia cinghia ASSALE ANTERIORE: Asse pieno con puleggia 38T - Alu 7075-T6 Swiss DIFFERENZIALE POSTERIORE: Differenziale ad ingranaggi ALBERI DI TRASMISSIONE: Semiassi in acciaio CVD AMMOTIZZATORI: Corti WRC CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore RUOTE ANTERIORI: 4° Standard statici, blocchi a C composti duri TOE: Regolabile anteriore + posteriore DOWNSTOP: Regolabile CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore ANTIAFFONDAMENTO ANTERIORE: Regolabile POSTERIORE ANTI SQUAT: Regolabile BARRE ANTIROLLIO: 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 mm ACKERMANN: Frontale regolabile TIPO STERZO: WRC Innovativo sistema DSR (Dinamic Steering Rail).

Il buggy elettrico off-road 2WD in scala 1/24 SB24 (versione RTR) offre prestazioni di alto livello, unendo robustezza e precisione. È il modello perfetto per chi ama la velocità, il divertimento e l'avventura. Grazie alle dimensioni compatte e al design sportivo, questo piccolo buggy è ideale per gare entusiasmanti, sia in ambienti chiusi che all'aperto. Dotato di: AMMORTIZZATORI IDRAULICI REGOLABILI IN ALLUMINIO TORRETTA ANTERIORE IN ALLUMINIO CARROZZERIA E ALETTONE IN PVC AD ALTE PRESTAZIONI GIROSCOPIO REGOLABILE BATTERIA Li-Po: 7,4V 350mAh Le ruote e le sospensioni robuste lo rendono adatto a diverse superfici, come pavimenti, tappeti e piccoli tracciati sterrati. Che si tratti di gare o di semplici momenti di svago, questo buggy radiocomandato garantisce ore di pura emozione e adrenalina. Batterie e caricabatterie inclusi.

Il fuoristrada elettrico 4WD SBX RTR in scala 1/8 offre prestazioni di alto livello con durata e precisione. Dotato di una carrozzeria in policarbonato leggero, telaio e torri ammortizzatori in alluminio anodizzato duro e, ammortizzatori big bore in alluminio per una stabilità superiore. Il differenziale con ingranaggi in metallo assicura un trasferimento di potenza fluido, rendendolo pronto ad affrontare qualsiasi terreno con sicurezza e stile. Batterie e caricabatterie NON inclusi