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    Immagine di 1/12 SUZUKI RGV (XR79) 1993 WGP500 WORLD CHAMPION

    1/12 SUZUKI RGV (XR79) 1993 WGP500 WORLD CHAMPION

    La Suzuki RGV500 è una moto da corsa giapponese presentata per la prima volta al pubblico nel 1986. La sua produzione in serie iniziò nello stesso anno e durò fino al 2001. Il modello RGV500 fu sviluppato e messo in produzione per sostituire la RG 500 Gamma in pista. Rispetto al suo predecessore, montava ancora un motore a 4 cilindri da 500 cm³, ma era un'unità molto più moderna e meno affidabile, caratterizzata anche da una dinamica di guida leggermente migliore. Ne migliorò anche le proprietà aerodinamiche e cercò di ridurre la resistenza aerodinamica. Tuttavia, la Suzuki RGV500 era più lenta delle sue principali avversarie, in particolare dei modelli Honda. Tuttavia, grazie alla buona trazione e alla maneggevolezza, Kelvin Schwantz vinse il titolo di Campione del Mondo nel 1993, proprio come Kenny Roberts Junior sette anni dopo.
    €72,50
    Immagine di 1/12 YAMAHA 250 DT 1 ==

    1/12 YAMAHA 250 DT 1 ==

    Sofisticato kit per il nuovo tipo di moto sviluppato nel 1968, che poteva essere guidato su strada e fuori strada allo stesso tempo. Il "Dirt Track" ha posto le basi per tutte le moderne enduro. - Forcella anteriore mobile - Molte parti cromate, compresi i cerchi e le metĆ  del motore - Decalcomania autentica
    €75,00
    Immagine di 1/12 YAMAHA FZR750 1985 ==

    1/12 YAMAHA FZR750 1985 ==

    FUJIMI MOTO 14131 YAMAHA FZR750 TECH 21 SUZUKA 8 HOURS ENDURANCE RACE 1985 BIKE 1/12 scale kit
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    Immagine di 1/12 YAMAHA RZ250 ==

    1/12 YAMAHA RZ250 ==

    La Yamaha RZ350 è una motocicletta sportiva giapponese presentata per la prima volta al pubblico nel 1983. Contemporaneamente iniziò la sua produzione in serie che continuò fino al 1985. Il modello RZ350 è stato progettato e implementato per la produzione al fine di completare l'offerta commerciale di Yamaha Motor Corporation e di sostituire il modello RD350LC al suo interno. Rispetto al suo predecessore, aveva un motore leggermente modificato con una cilindrata di 347 cm3 raffreddato a liquido. Anche lo stile del veicolo è stato leggermente modificato. Le sospensioni, l'impianto frenante e il filtro del carburante furono cambiati, piuttosto che rivoluzionari. Cambiamenti relativamente significativi hanno avuto luogo nel sistema di scarico. Nel corso della produzione in serie, apparvero diverse varianti del modello base, come F2, N2 o RD350R, vendute principalmente sul mercato britannico.
    €27,30
    Immagine di 1/12 YAMAHA YZR500 0W98 JAPAN ROAD RACE CHAMPION ==

    1/12 YAMAHA YZR500 0W98 JAPAN ROAD RACE CHAMPION ==

    La Yamaha YZR500 è una moto da corsa giapponese presentata per la prima volta al pubblico nel 1973. La produzione in serie è iniziata nello stesso periodo ed è durata fino al 2002, quindi il modello è stato prodotto per quasi 30 anni. La YZR500 è stata progettata e realizzata per sostituire in pista la Honda YZ634A da 500 cc. Nel corso della produzione e con il passare del tempo sono apparse versioni di ulteriore sviluppo, che combinavano principalmente l'utilizzo di un motore in linea da 500 cc. Esempi di modelli Yamaha YZR500 erano le motociclette: la OW48 del 1980 con telaio in alluminio, la OW70 del 1983 con un telaio diverso e una ruota anteriore da 17 pollici, e la OW-98 del 1988 con una nuova forma di tubi di scarico e impianto di scarico. I piloti su una moto Yamaha YZR500 hanno vinto 10 volte il titolo di Campioni del Mondo, tra cui Giacomo Agostini nel 1975 e Wayne Rainey nel 1990, 1991 e 1992. La moto ha anche trionfato più volte nella classifica costruttori.
    €55,00
    Immagine di 1/12 YOSHIMURA HAYABUSA X-1 ==

    1/12 YOSHIMURA HAYABUSA X-1 ==

    La Suzuki GSX 1300R Hayabusa è una motocicletta giapponese che può essere classificata come moto sportiva o da turismo sportivo. È stato presentato per la prima volta a un vasto pubblico nel 1999. La sua produzione in serie è iniziata nello stesso anno ed è tuttora in corso: si trovava nella città di Toyokawa, in Giappone. Il modello Hayabusa è stato sviluppato e messo in produzione per rafforzare la posizione di Suzuki Motor Corporation nel segmento delle moto sportive e per surclassare la Honda CBR1100XX come la motocicletta prodotta in serie più veloce al mondo. Per raggiungere questo obiettivo sono state utilizzate le migliori proprietà aerodinamiche possibili della nuova moto, ma soprattutto è stato utilizzato un potente motore da 173 CV, che ha permesso alla Suzuki Hayabusa di accelerare fino a ... 312 km / h! Tuttavia, nel 2001, l'azienda Suzuki ha leggermente abbassato le prestazioni della moto. Due generazioni di questa motocicletta sono apparse nel corso della produzione in serie, di cui la 2a ha debuttato nel 2008. Colori che servono: TS17,TS29,TS40,TS49,X1,X10,X11,X12,X18,X19,X2,X26,X31,X32,X7,XF1,XF16,XF56,XF63
    €34,50