1/48

Il monomotore ad ala bassa Douglas SBD “Dauntless” è stato il bombardiere in picchiata imbarcato più utilizzato dalla U.S. Navy durante la Seconda Guerra Mondiale. Entrato in servizio attivo presso i reparti di volo americani nel corso del 1941 poteva essere impiegato sia per la ricognizione che per l’attacco in picchiata. L’SBD-3 fu il vero e proprio eroe della battaglia delle Midway (giugno del 1942), punto di svolta della Guerra nel Pacifico, dove contribuì in modo significativo all’affondamento delle portaerei giapponesi. Dotato di un motore radiale Wright R-1820 Cyclone, poteva raggiungere la velocità massima di 410 km/h. L’SBD-3 poteva trasportare quasi 2000 Kg di bombe. Era inoltre equipaggiato con due mitragliatrici anteriori da 12,7 mm e due posteriori da 7,62 mm. Venne particolarmente apprezzato dagli equipaggi per la sua robustezza e solidità costruttiva MF Aluminium 4677AP | F.S. 37178 F Black 4768AP | F.S. 37038 F Flat Rubber 4861AP | F.S. 26081 G Green 4669AP | F.S. 14090 MF Gun Metal 4681AP | F.S. 37200 F Insigna Yellow 4721AP | F.S. 33538 F Interior Green 4736AP | F.S. 34151 F Leather 4674AP | F.S. 30100 F Light Ghost Gray 4762AP | F.S. 36300 F Olive Drab US Army 4728AP | F.S. 34084 G Red 4605AP | F.S. 11302 F White 4769AP | F.S. 37875 F Wood 4673AP | F.S. 30257 Decals per 6 versioni

Il Supermarine Walrus è un idrovolante anfibio biplano in metallo o misto britannico della seconda guerra mondiale. Il volo del prototipo avvenne nel 1933 e negli anni 1936-1944 furono costruite circa 740 macchine di questo tipo. La propulsione era fornita dal motore Bristol Pegasus VI con una potenza di 680 HP che muoveva l'elica di spinta, situata sotto il lobo superiore. Il Supermarine Walrus è stato adattato per il lancio da navi utilizzando speciali catapulte. Questi biplani erano dotati di radar ASV e venivano utilizzati per ricognizioni marittime, missioni di ricerca e soccorso e attività ZOP. Tra il 1936 e il 1944. furono costruite circa 740 macchine di questo tipo. Dati tecnici: lunghezza: 10,2 m, apertura alare: 14 m, altezza: 4,6 m, velocità massima: 215 km/h, velocità di salita: 5,3 m/s, soffitto pratico: 5600 m, portata massima: 965 km, armamento: permanente - Due mitragliatrici Vickers da 7,7 mm, sospese, fino a 220 kg di bombe.

Il Lockheed T-33 Shooting Star è un aereo da addestramento americano, monomotore, interamente in metallo, ad ala bassa. Il T-33 è stato creato sulla base dell'F-80 rimodellando la superficie interna e aggiungendo un secondo posto di pilotaggio. Il primo T-33 decollò nel marzo 1948. e la produzione terminò nel 1959. Sono stati costruiti 5.691 velivoli di questo tipo. Il T-33 è stato utilizzato anche come aereo da rimorchio scudo durante l'addestramento al tiro. La versione RT-33A è stata prodotta come aereo da ricognizione con una telecamera nel muso dell'aereo. Il T-33 è stato ampiamente esportato in 39 paesi in tutto il mondo, tra cui Germania, Francia, Belgio, Brasile e Canada. Dati tecnici: lunghezza: 11,49 m, apertura alare: 11,86 m, altezza: 3,57 m, velocità massima: 970 km/h, soffitto pratico: 14 600 m, portata massima: 2050 km, armamento: fisso - 2 mitragliatrici M3 12, 7 mm , sospeso - fino a 907 kg di bombe.

Il caccia multiruolo tornado, con ala a geometria variabile, è il risultato di un progetto congiunto di sviluppo realizzato da Gran Bretagna, Germania ed Italia. Sebbene durante la sua vita operativa venne declinato in più versioni (attacco al suolo, guerra elettronica, intercettore), il suo ruolo principale è sempre stato quello di cacciabombardiere supersonico a bassa quota in grado di utilizzare un potente e variegato carico offensivo. Grazie ai suoi due potenti motori con postbruciatore il Tornado può raggiungere la velocità massima di Mach 2.2. Il battesimo del fuoco dei Tornado avvenne nel 1991 durante la guerra del Golfo. In dettaglio l’offensiva aerea, nella quale presero parte anche Tornado IDS italiani, iniziò il 17 gennaio ed aveva come obiettivo la soppressione di obiettivi ed infrastrutture militari.