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La Suzuki RG250 è una motocicletta giapponese che può essere classificata come una moto da turismo. È stato presentato al pubblico per la prima volta nel 1978. La sua produzione in serie iniziò nello stesso anno e durò fino al 1982. La produzione della versione modificata (RG250 Gama) fu effettuata nel 1983-1987. Il modello RG250 è stato sviluppato e messo in produzione per rafforzare la posizione di Suzuki Motor Corporation nel segmento delle moto da turismo e per sostituire il modello GT185 nella scaletta. Rispetto al suo predecessore, il design dell'RG250 è stato modificato ed è stato utilizzato anche un nuovo propulsore a 2 cilindri con una cilindrata leggermente maggiore e una migliore dinamica di lavoro. Il modello RG250 si rivelò un grande successo di mercato, soprattutto in Giappone, che portò alla sua modernizzazione e alla creazione del modello RG250 Gamma. Il nuovo modello è stata la prima motocicletta prodotta in serie con un telaio in alluminio, prestazioni migliorate e un motore migliorato, anche se leggermente.

Tamiya 1:12 - Suzuki RG250 w/full options kit. Kit statico in scatola di montaggio. Dimensioni: - Lunghezza: 167 mm - Larghezza: 57 mm - Altezza: 99 mm 2 possibilita' di assemblaggio: - con sedile a mezza carenatura - tandem o con sedile intero/monoposto

La Suzuki RGV500 è una moto da corsa giapponese presentata per la prima volta al pubblico nel 1986. La sua produzione in serie iniziò nello stesso anno e durò fino al 2001. Il modello RGV500 fu sviluppato e messo in produzione per sostituire la RG 500 Gamma in pista. Rispetto al suo predecessore, montava ancora un motore a 4 cilindri da 500 cm³, ma era un'unità molto più moderna e meno affidabile, caratterizzata anche da una dinamica di guida leggermente migliore. Ne migliorò anche le proprietà aerodinamiche e cercò di ridurre la resistenza aerodinamica. Tuttavia, la Suzuki RGV500 era più lenta delle sue principali avversarie, in particolare dei modelli Honda. Tuttavia, grazie alla buona trazione e alla maneggevolezza, Kelvin Schwantz vinse il titolo di Campione del Mondo nel 1993, proprio come Kenny Roberts Junior sette anni dopo.

Sofisticato kit per il nuovo tipo di moto sviluppato nel 1968, che poteva essere guidato su strada e fuori strada allo stesso tempo. Il "Dirt Track" ha posto le basi per tutte le moderne enduro. - Forcella anteriore mobile - Molte parti cromate, compresi i cerchi e le metà del motore - Decalcomania autentica

FUJIMI MOTO 14131 YAMAHA FZR750 TECH 21 SUZUKA 8 HOURS ENDURANCE RACE 1985 BIKE 1/12 scale kit

La Yamaha RZ350 è una motocicletta sportiva giapponese presentata per la prima volta al pubblico nel 1983. Contemporaneamente iniziò la sua produzione in serie che continuò fino al 1985. Il modello RZ350 è stato progettato e implementato per la produzione al fine di completare l'offerta commerciale di Yamaha Motor Corporation e di sostituire il modello RD350LC al suo interno. Rispetto al suo predecessore, aveva un motore leggermente modificato con una cilindrata di 347 cm3 raffreddato a liquido. Anche lo stile del veicolo è stato leggermente modificato. Le sospensioni, l'impianto frenante e il filtro del carburante furono cambiati, piuttosto che rivoluzionari. Cambiamenti relativamente significativi hanno avuto luogo nel sistema di scarico. Nel corso della produzione in serie, apparvero diverse varianti del modello base, come F2, N2 o RD350R, vendute principalmente sul mercato britannico.