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La Suzuki RGV500 è una moto da corsa giapponese presentata per la prima volta al pubblico nel 1986. La sua produzione in serie iniziò nello stesso anno e durò fino al 2001. Il modello RGV500 fu sviluppato e messo in produzione per sostituire la RG 500 Gamma in pista. Rispetto al suo predecessore, montava ancora un motore a 4 cilindri da 500 cm³, ma era un'unità molto più moderna e meno affidabile, caratterizzata anche da una dinamica di guida leggermente migliore. Ne migliorò anche le proprietà aerodinamiche e cercò di ridurre la resistenza aerodinamica. Tuttavia, la Suzuki RGV500 era più lenta delle sue principali avversarie, in particolare dei modelli Honda. Tuttavia, grazie alla buona trazione e alla maneggevolezza, Kelvin Schwantz vinse il titolo di Campione del Mondo nel 1993, proprio come Kenny Roberts Junior sette anni dopo.

La Porsche 935 è un'auto sportiva e da corsa tedesca presentata per la prima volta al pubblico nel 1976. La sua produzione è durata dal 1976 al 1981 e si è concentrata a Stoccarda-Zuffenhausen, in Germania (Germania Ovest). Il modello 935 è stato sviluppato sulla base dell'auto Porsche 930 (911 Turbo) e del modello Carrera RSR in modo tale da soddisfare i requisiti normativi per le auto nelle gare FIA Gruppo 5. Il progettista della nuova vettura è stato Norberto cantante. La Porsche 935 aveva una carrozzeria basata sul modello 930, ma modificata, soprattutto nella parte anteriore, e con proprietà aerodinamiche migliorate. L'auto era anche relativamente leggera e il suo peso oscillava intorno ai 970-1025 chilogrammi. Nel corso della produzione furono prodotte tre versioni principali: la 935 Coupé, la 935/77 Coupé e la 935/78 Coupé "Moby Dick". Differivano principalmente nei motori con una cilindrata da 2,8 a 3,2 litri, che generavano una potenza da 485 CV fino a 845 CV! Inoltre, indipendentemente dalla versione, la Porsche 935 aveva una buona trazione. Tutti questi elementi hanno fatto sì che nella seconda metà degli anni '70 questo modello dominasse nettamente la sua classe da corsa - basti pensare che la Porsche 935 partecipò a 370 gare, vincendone 123! L'auto Porsche 935 ha gareggiato principalmente con i colori del team Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM in breve).