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    Immagine di 1/10 BUGGY PYTHON XV3 OFF ROAD 2,4Ghz 4WD RTR

    1/10 BUGGY PYTHON XV3 OFF ROAD 2,4Ghz 4WD RTR

    BUGGY PYTHON XV3 1:10 OFF ROAD 2.4Ghz. Modello a quattro ruote motrici con cambio a 2 marce pronto per correre, si adatta con molta semplicita' a tutti i percorsi, sia fuori strada che su strada e mostra le sue alte prestazioni grazie al suo motore a scoppio Vertex 18 da 3cc con avviamento a strappo. Si presenta tutto cuscinettato, montatato su chasses in alluminio completo di radiocomando e ricevente 2.4Ghz ccarrozzeria gia' ritagliata e verniciata .Cosa molto importante offre innumerevoli possibilita' di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra ).SONO DISPONIBILI TUTTI I RICAMBI LUNGHEZZA 400 mm -LARGHEZZA 250 mm -DIAMETRO RUOTE ANTERIORI 86*32 mm -DIAMETRO RUOTE POSTERIORI 86*40 mm -PESO 1950 g -TRAZIONE 4WD -4 RUOTE MOTRICI -MOTORE VX.18 CXP 3cc -CAMBIO A DUE MARCE -TRASMISSIONE A CARDANO -SISTEMA FRENO A DISCO AUTOVENTILATO IN ACCIAIO -CARROZZERIA GIA' VERNICIATA -AUTOMODELLO CUSCINETTATO E GIA MONTATO
    €239.00
    Immagine di 1/12 MCLAREN MP4/4 1988

    1/12 MCLAREN MP4/4 1988

    Dopo l'introduzione da parte della FIA di nuovi regolamenti sui motori per le vetture di Formula 1 alla fine del 1987, le squadre che utilizzavano motori turbocompressi incontrarono alcune difficoltà. La FIA non solo inasprì le restrizioni sui motori turbo, ma decise anche di vietarli ufficialmente nel 1989. Mentre la maggior parte dei team si orientò verso i motori ad aspirazione naturale dopo aver ricevuto le nuove norme, i progettisti della McLaren videro un lato diverso dei motori turbo. Con l'idea che il centro di gravità e la resistenza aerodinamica di un'auto di Formula 1 sarebbero diventati più bassi e più piccoli, la McLaren abbassò il veicolo il più possibile, allungò il frontale e modificò l'angolo del sedile del pilota da 45 gradi a 30 gradi. Allo stesso tempo, la McLaren iniziò a collaborare con la Honda. Il motore turbo RA168E era perfettamente integrato con il design della carrozzeria. Nacque così una vettura da corsa molto competitiva, la McLaren MP4/4. I piloti che hanno reso la McLaren MP4/4 una vera e propria leggenda sono stati il geniale Ayrton Senna e "Il Professore" Alain Prost. Guidata da questi due fuoriclasse, la McLaren MP4/4 ottenne il maggior numero di vittorie nel 1988. I due piloti si alternavano per conquistare le vittorie. In questa stagione, Senna vinse il suo primo Campionato del Mondo Piloti di Formula 1 e la McLaren vinse il Campionato del Mondo Costruttori di Formula 1 con un totale di 199 punti. Era nata una leggenda! Su licenza McLaren Racing Limited, MENG ha realizzato il kit RS004 1/12 McLaren MP4/4 1988. Il modello finito sarà lungo 367 mm e largo 177 mm. Il kit comprenderà decalcomanie, decalcomanie fibra di carbonio e decalcomanie con effetto metallizzato. È possibile costruire il modello dell'auto guidata da Ayrton Senna o Alain Prost. Dettagli Marca Meng Codice RS004
    €196.00
    Immagine di 1/24 CHEVROLET CRUZE WTCC 2012
    Immagine di 1/48 US ORDNANCE SET N, 1 (NEW RELEASE)
    Immagine di 1/8 BUGGY FIRESTONE SCOPPIO MOTORE GO21 RTR

    1/8 BUGGY FIRESTONE SCOPPIO MOTORE GO21 RTR

    1/8 Modello RTR pronto per l'uso, agile, ottimo e resistente per ammortizzare qualsiasi colpo, scattante perchè è dotato di un motore HIMOTO a scoppio Go21 con avviamento a strappo e trasmissione a 1 marcia, si presenta montato su uno shasses in nylon, 4 ammortizzatori ”BIG BORE” regolabili con testata e ghiera in alluminio, dotato dagli importantissimi cuscinetti a sfera in acciaio che permettono una migliore presa e resa nella distribuzione della potenza.Un vero successo, riprodotto e curato in ogni particolare, 'Bello' per quanto riguarda la parte estetica, 'Robusto e Performante' per quanto riguarda la parte tecnica e meccanica, ottimo,scattante, potente ed aggressivo per quanto riguarda le sue prestazoni. Si presenta completamente montato, con radiocomando (COD.MT-300) 2.4Ghz (ricerca automatica della frequenza) marmitta in alluminio, servo direzionale da 9Kg , servo accellerazione 6Kg, e serbatoio da 125Ccc e frizione a 3 ceppi Modello con trasmissione cardanica, Offre innumerevoli possibilita' di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra) Disponibili tutti i pezzi di ricambio.
    €419.00
    Immagine di 10 DISCHI DA TAGLIO 22X06 MM