1/8 OFF-ROAD ELETTRICO 4WD ==

VegaXB e' il nuovo modello Buggy brushless con radio e ricevente 2.4Ghz 4WD-RTR!!! E' un potente modello elettrico con motore brushless 3650 3210KV Sensorless gestito dal suo regolatore di velocità brushless programmabile da 80A garantendone prestazioni e fluidità. Ne avete sempre sentito parlare, sono sulla bocca di tutti perche' sono modelli elettrici potenti e performanti, con prestazioni superiori anche agli omologhi a scoppio. Ha in dotazione gia' la batteria Lipo 2700mAh ricaricabile da 7,4V 2S himoto e caricabatterie Lipo con bilanciatore di celle.Un'altra importante innovazione e' il Copricorona ,che ostacola brecce e sabbia evitando cosi rotture.Ha 4 ammortizzatori ad olio con testata in alluminio, ruote cromate , tutta montata su chasses in nylon ottimo e resistente per ammortizzare qualsiasi colpo, lo chasses superiore e'in ergal. E'dotata degli importantissimi cuscinetti a sfera in acciaio che permettono una migliore presa e resa nella distribuzione della potenza.Offre innumerevoli possibilita' di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra ). Disponiamo di tutti i pezzi di ricambio e di tutte le carrozzerie. -Lunghezza : 400mm -Larghezza : 250mm -Altezza : 160mm -Interasse: 275mm -Rapporto ingranaggio: 8.133:1 -Diametro Ruote: 32mm -Motore brushless sensorless 3650 3210KV -Regolatore di velocita brushless'80A Himoto -Nel pacco e' incluso: -Batteria lipo ricaricabile 2700mAh da 7,4V 2S -Caricabatterie Lipo digitale con bilanciatore di celle -Carrozzeria completa di kit di adesivi -Sistema di Controllo elettronico di velocita'con ventola -Radiocomando 2.4Ghz Digitale HTX_242T Himoto -Libretto d'istruzioni illustrato

Il fuoristrada elettrico 4WD SBX RTR in scala 1/8 offre prestazioni di alto livello con durata e precisione. Dotato di una carrozzeria in policarbonato leggero, telaio e torri ammortizzatori in alluminio anodizzato duro e, ammortizzatori big bore in alluminio per una stabilità superiore. Il differenziale con ingranaggi in metallo assicura un trasferimento di potenza fluido, rendendolo pronto ad affrontare qualsiasi terreno con sicurezza e stile. Batterie e caricabatterie NON inclusi

Il VRX-2E è un mega-buggy con un'eccellente RTR di serie, un Buggy professionale, per chi cerca qualità e potenza ad un prezzo esclusivo !!! Il VRX-2E è spinto da uno strepitoso motore brushless da ben 2300KV, potente e veloce. L'ESC EZRUN (electronic speed control) da 80A ne gestisce lodevolmente la sua linearità nell'erogazione della potenza, permettendovi di gestire liberamente l'uso di batterie lipo da 2S fino a 4S ossia ben 14,8V !!! (Sul modello è possibile montare o 2 batterie Lipo da 7,4V o una da 14,8V, mentre di serie il buggy vi arriva già con una batteria Lipo 3S, 11,1V da 3250 mAh, completo di relativo caricabatteria Lipo con bilanciatore di celle). Ed a quest'eccellente elettronica, non poteva mancare un sistema ricevente 2.4gHz waterproof (resistente all'acqua) col Failsafe integrato (sistema che previene l'arresto del modello, in seguito alla perdita di contatto tra radio e ricevente), ed una Radio 2.4gHz digitale a volantino con sistema proporzionale (ossia la posizione del modello è proporzionale alla posizione delle leve sul radiocomando). Il VRX-2E è in scala 1/8 assemblato su un robusto telaio in alluminio, idem per quanto riguarda le torrette anteriori e posteriori, da cui partono 4 ammortizzatori BIG BORED interamente in alluminio con steli in acciaio (ad olio e regolabili) terminanti su robusti e larghi braccetti inferiori, che assicurano una perfetta escursione degli ammortizzatori anche in situazioni più estreme, agevolati anche dalla presenza di due barre anti-rollio (anteriormente e posteriormente) che svolgono idoneamente il loro lavoro!!! La trasmissione è 4WD (4 ruote motrici) a cardano interamente montata su cuscinetti d'acciaio (montando una corona da 46 denti ed un pignone da 14 denti) e svariate sono le regolazioni che potete effettuare sull'avantreno ed il retrotreno di questo buggy (convergenza, campanatura, ed altezza dal suolo). Il VRX-2E è disponibile in due colorazioni (carrozzeria gia verniciata e completa d'adesivi, a cui è sovrapposto un imponente alettone posteriore). VRX-2E è il Buggy .... per chi cerca qualche Buggy di diverso !!!!

Modello RTR pronto per l'uso,a quattro ruote motrici.

Una vera moto da Cross completa di tutto e pronta all'uso. La M5 è una moto a propulsione elettrica che garantisce ottime prestazioni e facilità d'uso in modo di accontentare sia il neofita che l'utente esperto. La sua caratteristica principale è che nella ruota posteriore è posto un giroscopio come quelli degli elicotterie RC che garantisce che la moto sia sempre in equilibrio, e questo garantisce il massimo piacere di guida. Il telaio principale è in alluminio che garantisce un'ottima robustezza, in modo da far lavorare appieno le sospensioni che sono come una vera moto da Cross con la forcella a steli rovesciati! e il mono ammortizzatore in metallo. Entrambe le sospensioni sono ad olio e regolabili. Il motore è il classe 540 che unito al regolatore di velocità incluso regalano ottime prestazioni alla M5. Il radiocomando incluso è il Futaba a volantino, il servo sterzo è incluso e montato sulla moto. Ovviamente tutta la meccanica della moto gira su cuscinetti a sfera, e per preservare la stessa è dotata di frizione a 3 ceppi. La carrozzeria è in lexan già verniciata e decorata con incluso il pilota. Le batterie della moto (non incluse!) vengono riposte nell'apposito box chiuso ad apertura veloce posto nella parte inferiore della moto per garantire massima stabilità. Incluso nella confezione anche l'apposito sostegno multifunzionale. Caratteristiche tecniche: Scala: 1/5 Motore: elettrico 540 Dimensioni: 440 x 175 x 390mm Peso: 2150gr. Incluso nella confezione: Andersson Moto M5 Cross con motore e regolatore Radiocomando a volantino Futaba Carrozzeria già verniciata con pilota Sostegno moto Accessori non inclusi 8x Batterie AA per il radiocomando Pacco batteria 7.2V con spina Tamiya per la moto Caricabatterie