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1/24 IVECO S-WAY

Produttore: ITALERI

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NUOVI STAMPI - Nuova cabina ed interni - Nuove parti motore e chassis - Nuove sospensioni - Porta guidatore aperto/chiuso - Pneumatici in gomma - Fotoinciso - Adesivi cromati - Super decal per 2 versioni - Foglio istruzioni a colori L'Iveco S-Way venne sviluppato per essere l’erede del celebre Iveco Stralis che ha ottenuto un buon successo commerciale. Camion di ultima generazione, prodotto a partire dal 2019, è stato progettato per garantire la massima efficienza sui trasporti a lunga distanza, Si caratterizza, rispetto al suo predecessore, per l’adozione di una nuova cabina, realizzata per offrire un notevole aumento dell’ergonomia e del comfort di bordo. L’S-Way è riconoscibile per la sua aerodinamica ed il suo design dalla forte personalità. E ‘inoltre dotato dei più evoluti sistemi automotive di assistenza alla guida, di digitalizzazione e di connettività. Disponibile in diverse motorizzazioni, aggiornate alle più recenti normative in termini di emissioni ambientali, ed in diverse configurazioni, è ideale per svolgere numerose esigenze di trasporto. Colori suggeriti F Black 4768AP | F.S. 37038 MF Gun Metal 4681AP | F.S. 37200 G Light Blue 4650AP | F.S. 15200 F Light Gray 4765AP | F.S. 36495 F Medium Gray 4746AP | F.S. 36270 G Orange 4682AP | F.S. 12197 G Red 4605AP | F.S. 11302 MG Silver 4678AP | F.S. 17178 MF Steel 4679AP | F.S. 37178 F White 4769AP | F.S. 37875 G Yellow 4642AP | F.S. 13538

Cod.: ITA3963

Disponibilità: Disponibile

€69,00

Quantità:

i h

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La serie S di Scania costituisce un punto di riferimento sul mercato dei veicoli commerciali ed industriali pesanti destinati a soddisfare i bisogni della logistica e dei trasporti di lungo raggio. La nuova serie S venne introdotta dal celebre produttore Scandinavo sul mercato nella seconda metà dell’ultimo decennio adottando soluzioni progettuali innovative. Il nuovo progetto venne infatti realizzato per ottimizzare l’impiego degli spazi interni alla cabina ed esaltare il comfort del conducente. Grande attenzione alla sicurezza attiva e passiva attraverso l’adozione dei più moderni sistemi di controllo e di assistenza alla guida. Il nuovo design, accattivante e moderno, è stato realizzato anche per tenere in considerazione l’aerodinamica del veicolo e la riduzione del consumo di carburante. Un importante “fattore di successo” della motrice Scania è infatti l’efficienza operativa, la minimizzazione dei consumi e l’attenzione alle emissioni. Lo Scania S770 4x2 è la soluzione ideale per numerose necessità professionali ed operative ed affianca la versione “Highline” con cabina maggiorata della motrice stradale del celebre produttore scandinavo di veicoli industriali e commerciali pesanti.

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Il progetto dell’Opel Blitz venne impostato con l’obiettivo di produrre, su larga scala, un veicolo commerciale robusto ed affidabile che poteva essere impiegato per diverse applicazioni ed utilizzi. Opel inizia a produrre nel suo stabilimento di Rüsselsheim i primi camion, caratterizzati da un “layout” tipicamente statunitense, all’inizio degli anni’30. Inizia così la storia di un grande successo che si evolve nel tempo sino alla metà degli anni ’70. L’Opel Blitz, per la sue caratteristiche strutturali, venne utilizzato anche dalla Wehrmacht nella seconda guerra mondiale, sia nelle versioni 4x2 che 4x4. La sua notorietà venne però consolidata dal grande successo commerciale nell’impiego civile. Nel dopoguerra, l’Opel Blitz è inoltre indispensabile per supportare la ripresa dei commercianti, degli artigiani e degli industriali tedeschi nelle loro attività di ricostruzione postbellica.

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1/24 SCANIA T 143M 500 TOPLINE

Il camion Scania 143 M500 Topline è un’icona della storia dei veicoli commerciali ed industriali. Prodotto dalla celebre casa svedese negli anni '90 è noto per la sua affidabilità e robustezza. Il modello 143 M500 Topline era dotato di un potente motore V8 da 500 cavalli, abbinato ad un cambio a 16 rapporti, che gli garantiva eccellenti prestazioni anche su lunghe distanze. La configurazione Topline offriva una cabina alta e spaziosa, garantendo un comfort elevato durante i viaggi. Innovazioni tecnologiche come il sistema di frenata avanzato e la sospensione pneumatica contribuivano alla sicurezza e alla stabilità del veicolo. Lo Scania 143 ottenne da subito un buon successo commerciale per la sua efficienza e capacità di carico, giocando un ruolo cruciale nella logistica e nel trasporto pesante stradale del periodo. Ancora oggi, dopo numerosi anni, dalla fine della produzione, viene ricordato dai “truck drivers” per le sue doti stradali e per il suo comfort di marcia.

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Riproduzione ampiamente dettagliata degli interni - Motore e telaio dettagliati - Portiera lato guidatore apribile e chiudibile - Griglia del radiatore apribile e chiudibile - Ruote in gomma - Fotoinciso - Foglio istruzioni a colori Il Volvo FH III serie, costituisce la massima espressione della tecnologia costruttiva del celebre “brand” di veicoli commerciali ed industriali. Il suo design moderno ed accattivante è stato realizzato per ottimizzare l’aerodinamica e ridurre al minimo i consumi in modo da garantire i più elevati standard di efficienza operativa. La cabina nelle sue varie configurazioni, compresa la versione “Low Roof”, è stata progettata per offrire i più elevati standard di sicurezza attiva e passiva. Il veicolo è inoltre equipaggiato con i moderni sistemi per l’assistenza di guida e la prevenzione dei rischi. Sono svariate le possibilità di personalizzazione del mezzo in modo da rispondere in modo puntuale e preciso alle specifiche esigenze di trasporto. La configurazione “trattore” è stata progettata per essere leggera e razionale in modo da garantire la massima trasversalità ad ogni impiego.

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