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    Immagine di 1/12 ALFA ROMEO 8C MONZA TAZIO NUVOLARI

    1/12 ALFA ROMEO 8C MONZA TAZIO NUVOLARI

    100% NUOVI STAMPI - Foglio istruzioni a colori - Ruote sterzanti - Sospensioni Realistiche - Motore altamente dettagliato - Ruote in gomma - 300 parti in plastica - 30 parti cromate - Fotoinciso - Cofano apribile - Viti, tubi, corda e retina in nylon Lā€™Alfa Romeo 8C puĆ² essere considerata come una delle piĆ¹ celebri auto sportive degli anni ā€™30. Il nome della vettura deriva dal propulsore adottato: un motore 8 cilindri in linea da 2.336 cc sovralimentato con compressore diventato un'icona nel panorama automobilistico del periodo. La 8C poteva considerarsi infatti lo ā€œstato dellā€™arteā€ per tecnologia, soluzioni tecniche e prestazioni. Caratterizzata da una straordinaria tenuta di strada e da una eccellente affidabilitĆ , lā€™Alfa Romeo ottenne significative vittorie sportive su numerosi circuiti internazionali e legĆ² il suo nome al celebre pilota mantovano Tazio Nuvolari. Tra le imprese piĆ¹ note la vittoria nella Targa Florio nel 1931 e nel Gran Premio dā€™Italia. Questā€™ultima vittoria contribuƬ anche al nome dellā€™auto GP due posti affiancati che, per celebrare lā€™impresa, venne chiamata ā€œMonzaā€. Dalla versione da competizione venne realizzato anche un lotto produttivo destinato al mercato stradale di quasi 200 veicoli.
    €163,00
    Immagine di 1/12 ALFA ROMEO 8C/2300 (1931-1933)

    1/12 ALFA ROMEO 8C/2300 (1931-1933)

    L'Alfa Romeo 8C puĆ² essere considerata come una delle piĆ¹ celebri auto sportive degli anni '30. Il nome della vettura deriva dal propulsore adottato: un motore 8 cilindri in linea da 2.336 cc sovralimentato con compressore diventato un'icona nel panorama automobilistico del periodo. La 8C poteva considerarsi infatti lo 'stato dell'arte' per tecnologia, soluzioni tecniche e prestazioni. Caratterizzata da una straordinaria tenuta di strada e da una eccellente affidabilitĆ , l'Alfa Romeo ottenne significative vittorie sportive su numerosi circuiti internazionali e legĆ² il suo nome al celebre pilota mantovano Tazio Nuvolari. Tra le imprese piĆ¹ note la vittoria nella Targa Florio nel 1931 e nel Gran Premio d'Italia. Quest'ultima vittoria contribuƬ anche al nome dell'auto GP due posti affiancati che, per celebrare l'impresa, venne chiamata 'Monza'. Dalla versione da competizione venne realizzato anche un lotto produttivo destinato al mercato stradale di quasi 200 veicoli. Per celebrare i 110 anni di attivitĆ  del celebre costruttore Italiano, viene proposta la versione Sport a due posti disponibile presso la rete di vendita Alfa Romeo dell' epoca per chi desiderava acquistare l'auto sportiva piĆ¹ vittoriosa del periodo.
    €158,00
    Immagine di 1/12 BUGATTI TYPE 35B

    1/12 BUGATTI TYPE 35B

    100% Nuovi Stampi - Ruote sterzanti - Motore altamente dettagliato - Ruote in gomma - Fotoinciso - Parti cromate - Cofano apribile - Viti, tubi e pelle artificiale - Decal per 2 versioni - Foglio istruzioni a colori La Bugatti Type 35 ĆØ tra le piĆ¹ iconiche e significative vetture della Storia dellā€™automobilismo sportivo. Capolavoro di Ettore Bugatti ĆØ un eccellente mix di competenze ingegneristiche, design, eleganza, leggerezza e velocitĆ . Prodotta durante gli anni ā€™20 conquistĆ² nelle competizioni su strada e su pista un numero incredibile di vittorie. Venne infatti specificatamente progettata per il mondo delle competizioni con lā€™introduzione di soluzioni tecniche e meccaniche che la rendevano ideale per i circuiti dellā€™epoca. Si caratterizzava, da un punto di vista estetico, per lā€™inconfondibile forma del radiatore a ferro di cavallo, marchio di fabbrica della casa automobilistica Bugatti. Grazie al suo motore di 8 cilindri da 2.263 cm3, associato ad un cambio meccanico a quattro rapporti, ed equipaggiato con compressore volumetrico, la Bugatti Type 35B era in grado di raggiungere la velocitĆ  massima di 210 Km/h. Venne prodotta, in un numero limitato di esemplari, sino al 1930.
    €159,00
    Immagine di 1/12 FIAT 806 GRAN PRIX

    1/12 FIAT 806 GRAN PRIX

    Questo modello ĆØ unico in termini di tecnologia e accuratezza, contiene pezzi da assemblare parzialmente con viti. I cofani possono essere aperti per vedere i dettagli del motore. Lo sterzo Ć© funzionante La Fiat 806 Grand Prix ĆØ stata una vettura innovativa per lā€™epoca e puĆ² essere considerata la progenitrice delle moderne auto da Formula 1. Progettata e realizzata dalla casa automobilistica italiana nel 1927, ĆØ stata infatti la prima monoposto da Gran Premio mai costruita. Grazie al suo motore da 12 cilindri, di oltre 180 Cavalli era in grado di raggiungere e superare i 240 Km/h. Le innovazioni piĆ¹ importanti erano state perĆ² realizzate nella telaistica, nella meccanica e nella carrozzeria. Il gruppo motore-cambio era infatti montato tra i longheroni in modo da ottimizzare le prestazioni e la tenuta di strada.
    €159,00
    Immagine di 1/12 FIAT ABARTH 695SS / 695SS A.CORSA

    1/12 FIAT ABARTH 695SS / 695SS A.CORSA

    La ā€œNuova 500ā€ venne prodotta dalla Fiat dal 1957 al 1975. Vera e propria icona su quattro ruote costituisce uno dei simboli del made in Italy ed il suo design, unico e riconoscibile, ĆØ famoso in tutto il mondo. In affiancamento alla versione tradizionale che ha visto un incredibile successo commerciale sulle strade di tutto il Mondo, la casa automobilistica italiana Abarth realizzĆ² numerose versioni speciali caratterizzate da un inconfondibile connotazione sportiva. Nel 1964 Abarth, nata in origine come scuderia sportiva, presentĆ², sulla meccanica e sul telaio della Fiat Nuova 500, due interessanti versioni elaborate: la 695 e la 695 SS. Entrambe le versioni avevano una cilindrata totale di 689 cm3 e raggiungevano, nella configurazione Super sport, una velocitĆ  massima di 140 Km/h. Nel 1965 venne realizzata la Fiat 695 SS Assetto Corsa con prestazioni e allestimenti migliorati. Nuovi stampi - Alta FedeltĆ  nei dettagli - Cofano anteriore e posteriore apribili - Tettuccio aperto o chiuso - Sportelli apribili - Ruote sterzanti - Sospensioni funzionanti - Pneumatici in gomma - Parti cromate e in fotoincisione Modello realizzabile in due versioni: - Fiat Abarth 695SS - Fiat Abarth 695SS Assetto Corse
    €129,00
    Immagine di 1/12 FIAT MEFISTOFELE

    1/12 FIAT MEFISTOFELE

    Questo modello ĆØ unico in termini di tecnologia e accuratezza, consiste in piu di 500 pezzi da assemblare parzialmente con viti. I cofani possono essere aperti per vedere il motore, i suoi dettagliati particolari e lo sterzo funzionante' La vettura da primato 'Eldridge', ricavata dal vecchio chassis della Fiat SB4, venne soprannominata Mefistofele per il rumore infernale emesso dal suo potente motore aeronautico a 6 cilindri in linea di oltre 20.000 cm3 non attenuato dagli scarichi tenuti appositamente liberi per ottenere il massimo delle prestazioni . La 'Mefistofele' venne spinta, il 12 luglio del 1924 ad Arpajon in Francia, dal suo pilota e progettista Ernest Eldrige, alla straordinaria velocitĆ , per l'epoca, di 146,01 miglia orarie (oltre 230 Km/h) e conquistĆ² il record mondiale di velocitĆ  su strada sul chilometro lanciato. La Mefistofele si caratterizzava per il lungo cofano anteriore, in grado di contenere il poderoso motore Fiat A 12 in linea raffreddato ad acqua, e per la sua struttura realizzata appositamente per l'ottenimento del 'primato'
    €169,00