1/10 RC ELET. BUGGY 4WD

Modello RTR pronto per l'uso,a quattro ruote motrici.

VegaXB e' il nuovo modello Buggy brushless con radio e ricevente 2.4Ghz 4WD-RTR!!! E' un potente modello elettrico con motore brushless 3650 3210KV Sensorless gestito dal suo regolatore di velocità brushless programmabile da 80A garantendone prestazioni e fluidità. Ne avete sempre sentito parlare, sono sulla bocca di tutti perche' sono modelli elettrici potenti e performanti, con prestazioni superiori anche agli omologhi a scoppio. Ha in dotazione gia' la batteria Lipo 2700mAh ricaricabile da 7,4V 2S himoto e caricabatterie Lipo con bilanciatore di celle.Un'altra importante innovazione e' il Copricorona ,che ostacola brecce e sabbia evitando cosi rotture.Ha 4 ammortizzatori ad olio con testata in alluminio, ruote cromate , tutta montata su chasses in nylon ottimo e resistente per ammortizzare qualsiasi colpo, lo chasses superiore e'in ergal. E'dotata degli importantissimi cuscinetti a sfera in acciaio che permettono una migliore presa e resa nella distribuzione della potenza.Offre innumerevoli possibilita' di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra ). Disponiamo di tutti i pezzi di ricambio e di tutte le carrozzerie. -Lunghezza : 400mm -Larghezza : 250mm -Altezza : 160mm -Interasse: 275mm -Rapporto ingranaggio: 8.133:1 -Diametro Ruote: 32mm -Motore brushless sensorless 3650 3210KV -Regolatore di velocita brushless'80A Himoto -Nel pacco e' incluso: -Batteria lipo ricaricabile 2700mAh da 7,4V 2S -Caricabatterie Lipo digitale con bilanciatore di celle -Carrozzeria completa di kit di adesivi -Sistema di Controllo elettronico di velocita'con ventola -Radiocomando 2.4Ghz Digitale HTX_242T Himoto -Libretto d'istruzioni illustrato

Caratteristiche Tecniche Auto radiocomandata a 4 ruote motrici in scala 1/10 con motore elettrico RC 550 e regolatore elettronico WATERPROOF ( impermeabile all' acqua ) con marcia avanti, freno e retromarcia, servo sterzo anch' esso WATERPROOF, trasmissione cardanica con alberi in alluminio anodizzato, ammortizzatori idraulici, telaio in alluminio anodizzato, completamente cuscinettata, leveraggi in alluminio anodizzato, cerchi scomponibili, completamente snodata CONSIGLIATA PER TERRENI IMPOSSIBILI CON SASSI E BUCHE La confezione contiene: 1 Auto già assemblata 1 Carrozzeria già verniciata a scelta tra diversi modelli 1 Radiocomando proporzionale 2 canali in 24Ghz a volantino 1 Batteria ni-mh da 7,2 V 1800 mha ricaricabile 1 Caricabatterie con attacco per 220 V Cosa serve inoltre: 8 Pile Stilo tipo AA per il radiocomando

Automodello 2 ruote motrici posteriori da competizione e divertimento. SPECIFICHE TECNICHE - LUNGHEZZA: 420mm - LARGHEZZA: 180 mm - PASSO: 265-269 mm - PESO : 1080 g - TELAIO: Carbonio - PIASTRA RADIO: Carbonio - ASSE POSTERIORE: Acciaio - DIFFERENZIALE ALLUMINIO: Sfere acciaio - ALTEZZA: Ant. e post. regolabili - CAMBER: Anteriore regolabile - CASTER: Anteriore regolabile - TOE: Anteriore regolabile - ALA POSTERIORE: Regolabile

Il prototipo elettrico LM16-4 1/10 presenta un muso anteriore ridisegnato, un triangolo anteriore rinforzato e un supporto alare in alluminio 7075 T6. Grazie alla facile regolazione del caster, alla rapida regolazione della batteria, all' ammortizzatore regolabile e al nuovo differenziale, è progettato per offrire prestazioni al top e una maneggevolezza superiore, rendendolo ideale per i piloti RC più esigenti.

Monster Truck Bowie in scala 1/10 viene proposto in versione RTR, ossia pronto per correre, basta caricare la batteria fornita in dotazione (2000mAh) per iniziare a divertirsi. Ha suscitato interesse per la sua meccanica sicura e precisa pronto per correre su terreno o strada. . Monta una frizione antisaltellamento che non solo equilibra il movimento delle parti meccaniche ma attenua del tutto gli strappi evitando rotture,Si presenta completamente assemblato e pronto all'utilizzo, è dotato di un potente motore elettrico RC550 Himoto pronto per raggiungere alte velocita'. Di alta precisione e' il controllo elettronico di velocita' che la rende scattante e precisa nei movimenti permette di funzionare nei seguenti modi: marcia avanti-freno marcia-avanti-freno-retromarcia. in piu' e' possibile selezionare l'utilizzo delle seguenti batterie: lipo 2-3-celle nimh 5-9 celle, servo direzionale 6kg waterproof, radiocomando Spektrum 2.4 Ghz e ricevente a 3 canali ed è completamente cuscinettato con differenziali a ingranaggi. Può funzionare con batterie NhMh da 7.2 Volt, oppure da 7.4 Volt Lipo Disponibili tutti i pezzi di ricambio."

Modello RTR pronto per l'uso,a quattro ruote motrici. L'evoluzione della qualità e della performance, ideale per chi ha voglia e/o curiosità di provare un modello nuovo e decisamente agile e scattante con prestazioni ad alti livelli mostrando in pista velocita' e stabilità,di qualita superiore a tutti gli altri modelli elettrici. Completo di radiocomando digitale 2.4Ghz HTX-242 e ricevente HTX-RX 2.4Ghz (ricerca automatica della frequenza) senza nessun problema più di interferenze con altri modellisti!!!) a quattro canali, con fail safe integrato. tutto cuscinettato, montato su chasses in nylon ottimo e resistente per ammortizzare qualsiasi colpo, chasses superiore in alluminio, otto ammortizzatori ad olio con testata in alluminio, motore BRUSHED RC540,batteria 2000mAh da 7,2V. Di alta precisione e' il controllo elettronico di velocita' a 3 uscite da 150A che lo rende scattante e preciso nei movimenti pronto per raggiungere alte velocita'.Cosa molto importante offre innumerevoli possibilita' di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra ). Disponiamo di tutti i pezzi di ricambio e di tutte le carrozzerie -modello montato al 100% -Lunghezza: 400mm -Larghezza : 310mm -Altezza: 185mm -Interasse : 275mm -Rapporto di trasmissione: 10.3:1 -Motore : RC540 alta qualita' -Diametro ruote: 118mm -Nel pacco e' incluso: -1)Batteria ricaricabile 7,2-2000mAh e caricabatteria -2)Carrozzeria completa di kit di adesivi -3)Motore 540 -4)Sistema di Controllo elettronico di velocita' -5)Radiocomando 2.4Ghz incluso

Automodello 2 ruote motrici con trazione anteriore. SPECIFICHE TECNICHE LUNGHEZZA: 373 mm LARGHEZZA: 187 mm PASSO: 250-256 mm PESO PRONTO PER CORRERE: 1250 g TELAIO: Fibra di carbonio da 2,3 mm SUPPORTI AMMORTIZZATORI: Fibra di carbonio da 3,0 mm (anteriore + posteriore) TIPO DI TRASMISSIONE: Cinghia singola ASSALE ANTERIORE: Asse pieno con puleggia 38T - Alu 7075-T6 Swiss ALBERI DI TRASMISSIONE: Semiassi in acciaio CVD AMMOTIZZATORI: Corti WRC CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore RUOTE ANTERIORI: 4° Standard statici, blocchi a C composti duri TOE: Regolabile anteriore + posteriore DOWNSTOP: Regolabile CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore ANTIAFFONDAMENTO ANTERIORE: Regolabile POSTERIORE ANTI SQUAT: Regolabile BARRE ANTIROLLIO: 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 mm ACKERMANN: Frontale regolabile TIPO STERZO: WRC Innovativo sistema DSR (Dinamic Steering Rail).

Automodello 4 ruote motrici da competizione cat. Touring. SPECIFICHE TECNICHE LUNGHEZZA: 373 mm LARGHEZZA: 187 mm PASSO: 250-256 mm PESO PRONTO PER CORRERE: 1350 g TELAIO: Fibra di carbonio da 2,3 mm SUPPORTI AMMORTIZZATORI: Fibra di carbonio da 3,0 mm (anteriore + posteriore) TIPO DI TRASMISSIONE: Doppia cinghia ASSALE ANTERIORE: Asse pieno con puleggia 38T - Alu 7075-T6 Swiss DIFFERENZIALE POSTERIORE: Differenziale ad ingranaggi ALBERI DI TRASMISSIONE: Semiassi in acciaio CVD AMMOTIZZATORI: Corti WRC CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore RUOTE ANTERIORI: 4° Standard statici, blocchi a C composti duri TOE: Regolabile anteriore + posteriore DOWNSTOP: Regolabile CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore ANTIAFFONDAMENTO ANTERIORE: Regolabile POSTERIORE ANTI SQUAT: Regolabile BARRE ANTIROLLIO: 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 mm ACKERMANN: Frontale regolabile TIPO STERZO: WRC Innovativo sistema DSR (Dinamic Steering Rail).

Caratteristiche: - Truck 4WD con trasmissione ad albero - Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante - Ammortizzatori coilover regolabili - Differenziali ad ingranaggi in metallo anteriore e posteriore - Coperchio dell'ingranaggio chiuso: per tenere lontani i detriti dall'ingranaggio cilindrico - Sterzo a campana a doppio punto con salva-servo - Elettronica resistente agli spruzzi d'acqua - Motore 380 brushed - Radio da 2,4 GHz con ESC/ricevitore 2 in 1 - Limitatore di velocità tramite il trim dell'acceleratore sul trasmettitore: riduce la velocità massima per i principianti - Batteria agli ioni di litio da 7,4 V 1300 mAh con connettore T-Plug - Caricatore USB - Luci a LED montate sul paraurti anteriore e sul tetto - Ammortizzatori, dissipatore di calore, rondelle ruote e volantino del trasmettitore in tinta - Telaio a vasca profonda modellata con rinforzo a disegno esagonale - Cuscinetti a sfere dell'asse - Scocca pretagliata e rifinita in fabbrica - Disponibile in quattro opzioni di colore Specifiche: - Lunghezza: 280 mm - Larghezza: 195 mm - Altezza: 125 mm - Interasse: 165 mm Articoli richiesti: - 3 batterie AA per trasmettitore

Caratteristiche: - Truck 4WD con trasmissione ad albero - Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante - Ammortizzatori coilover regolabili - Differenziali a ingranaggi in metallo anteriore e posteriore - Coperchio dell'ingranaggio chiuso: per tenere lontani i detriti dall'ingranaggio cilindrico - Sterzo a campana a doppio punto con salva-servo - Elettronica resistente agli spruzzi d'acqua - Motore 380 brushed - Radio da 2,4 GHz con ESC/ricevitore 2 in 1 - Limitatore di velocità tramite il trim dell'acceleratore sul trasmettitore: riduce la velocità massima per i principianti - Batteria agli ioni di litio da 7,4 V 1300 mAh con connettore T-Plug - Caricatore USB - Luci a LED montate sul paraurti anteriore e sul tetto - Ammortizzatori, dissipatore di calore, rondelle ruote e volantino del trasmettitore in tinta - Telaio a vasca profonda modellata con rinforzo a disegno esagonale - Cuscinetti a sfere dell'asse - Scocca pretagliata e rifinita in fabbrica - Disponibile in quattro opzioni di colore Specifiche: - Lunghezza: 280 mm - Larghezza: 195 mm - Altezza: 125 mm - Interasse: 165 mm Articoli richiesti: - 3 batterie AA per trasmettitore

Caratteristiche: - Truck 4WD con trasmissione ad albero - Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante - Ammortizzatori coilover regolabili - Differenziali a ingranaggi in metallo anteriore e posteriore - Coperchio dell'ingranaggio chiuso: per tenere lontani i detriti dall'ingranaggio cilindrico - Sterzo a campana a doppio punto con salva-servo - Elettronica resistente agli spruzzi d'acqua - Motore 380 brushed - Radio da 2,4 GHz con ESC/ricevitore 2 in 1 - Limitatore di velocità tramite il trim dell'acceleratore sul trasmettitore: riduce la velocità massima per i principianti - Batteria agli ioni di litio da 7,4 V 1300 mAh con connettore T-Plug - Caricatore USB - Luci a LED montate sul paraurti anteriore e sul tetto - Ammortizzatori, dissipatore di calore, rondelle ruote e volantino del trasmettitore in tinta - Telaio a vasca profonda modellata con rinforzo a disegno esagonale - Cuscinetti a sfere dell'asse - Scocca pretagliata e rifinita in fabbrica Specifiche: - Lunghezza: 280 mm - Larghezza: 195 mm - Altezza: 125 mm - Interasse: 165 mm Articoli richiesti: - 3 batterie AA per trasmettitore

Caratteristiche: - Truck 4WD con trasmissione ad albero - Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante - Ammortizzatori coilover regolabili - Differenziali ad ingranaggi in metallo anteriore e posteriore - Coperchio dell'ingranaggio chiuso: per tenere lontani i detriti dall'ingranaggio cilindrico - Sterzo a campana a doppio punto con salva-servo - Elettronica resistente agli spruzzi d'acqua - Motore 380 brushed - Radio da 2,4 GHz con ESC/ricevitore 2 in 1 - Limitatore di velocità tramite il trim dell'acceleratore sul trasmettitore: riduce la velocità massima per i principianti - Batteria agli ioni di litio da 7,4 V 1300 mAh con connettore T-Plug - Caricatore USB - Luci a LED montate sul paraurti anteriore e sul tetto - Ammortizzatori, dissipatore di calore, rondelle ruote e volantino del trasmettitore in tinta - Telaio a vasca profonda modellata con rinforzo a disegno esagonale - Cuscinetti a sfere dell'asse - Scocca pretagliata e rifinita in fabbrica - Disponibile in quattro opzioni di colore - Specifiche: - Lunghezza: 280 mm - Larghezza: 195 mm - Altezza: 125 mm - Interasse: 165 mm Articoli richiesti: - 3 batterie AA per trasmettitore

Modello 1/18 radiocomandato a quattro ruote motrici, tutto cuscinettato Tracker "Monster Truck" con motore brushed RC370, ideale per chi vuole correre da subito con un prodotto dall'interessante rapporto qualità/prezzo, e per chi ha voglia e/o curiosità di provare un modello nuovo e decisamente performante, grazie al suo peso ridotto raggiunge velocità altissime con prestazioni dei modelli più grandi, Si presenta montato su chassis in nylon ottimo e resistente per ammortizzare qualsiasi colpo,completo di radiocomando 2.4 ghz (ricerca automatica di frequenza senza mai più problemi d'interferenze con altri modellisti!!!) batteria ricaricabile 7,2 da 800mAh e caricabatteria, pronto per raggiungere alte velocita'oltre i 50km. Lunghezza: 240mm -Larghezza: 185mm -Altezza: 105mm -Diametro ruote: 68mm -Larghezza ruote: 35mm -Peso: 575g

CARATTERISTICHE TECNICHE - Auto radiocomandata rtr 1/18 4wd - Motore elettrico brushed 390 - Regolatore elettronico brushed waterproof con cut-off (LiPo) con funzione di marcia avanti, freno, marcia indietro - Alimentazione 2-3S Lipo - Servo dello sterzo waterproof - Trasmissione cardanica su cuscinetti - Sospensioni indipendenti con ammortizzatori idraulici - Chassis in materiale plastico rinforzato in nylon per una maggiore elasticità e robustezza - Differenziali su cuscinetti - Consigliata per terreni da fuoristrada leggero - Velocità stimata di 50 km/h LA CONFEZIONE CONTIENE - Auto modello completamente montato e pronto all’uso - Radiocomando a volantino proporzionale 2.4 GHZ 2 canali con trim digitali - Caricabatterie LiPo da rete (220V) con bilanciatore - Batteria LiPo 2S 1100 mah ACCESSORI NECESSARI (NON INCLUSI) - Batterie stilo tipo AA (4pz.)

Il fuoristrada elettrico 4WD SBX RTR in scala 1/8 offre prestazioni di alto livello con durata e precisione. Dotato di una carrozzeria in policarbonato leggero, telaio e torri ammortizzatori in alluminio anodizzato duro e, ammortizzatori big bore in alluminio per una stabilità superiore. Il differenziale con ingranaggi in metallo assicura un trasferimento di potenza fluido, rendendolo pronto ad affrontare qualsiasi terreno con sicurezza e stile. Batterie e caricabatterie NON inclusi

Automodello elettrico in scala 1/8 a cardani. SPECIFICHE TECNICHE – FISSAGGIO RUOTE Dado leggero 7075 T6 da 17 mm – TELAIO Ergal 7075 T6 da 4,0 mm – PIASTRA RADIO Materiale Composito – TRASMISSIONE Trasmissioni CVD in acciaio – DIFFERENZIALE ANTERIORE Ingranaggi – DIFFERENZIALE POSTERIORE Ingranaggi – SOSPENSIONE Sospensione a sfera pivot - ALTEZZA Anteriore e posteriore regolabili – CAMBER Anteriore e posteriore regolabili – CASTER Anteriore regolabile - ALTEZZA TERRA Anteriore e posteriore regolabili – CENTRO ROLLIO Anteriore e posteriore regolabili – ACKERMANN Anteriore regolabile – BARRE ANTIROLLIO Anteriore e posteriore regolabili - LARGHEZZA 310 mm – PASSO regolabile 315-320 mm – PESO PRONTO A CORRERE 3500 g

Monster Truck MEGAE8MTL COMBATBRUSHLESS Modello Off Road 1/8 elettrico brushless RTR 4WD pronto per l'uso'. Un vero successo, riprodotto e curato in ogni particolare, 'Bello' per quanto riguarda la parte estetica, 'Robusto e Performante' per quanto riguarda la parte tecnica e meccanica, monta una frizione antisaltellamento che non solo equilibra il movimento delle parti meccaniche ma attenua del tutto gli strappi evitando rotture modello ottimo, scattante, potente ed aggressivo per quanto riguarda le sue prestazoni. Si presenta completamente montato, con radiocomando e ricevente 2.4Ghz (ricerca automatica della frequenza) con batteria lipo ricaricabbile 3S 2700 mAh 11,1V DA 30C e caricabatteria digitale con bilanciatore 2/3 CELLE LIPO. Modello RTR pronto per l'uso, agile, ottimo e resistente per ammortizzare qualsiasi colpo, scattante perchè è dotato di un motore HIMOTO BRUSHLESS KV-3674KV-2200-4P sensorless con ottime prestazioni di velocità e potenza garantite da un ottimo regolatore di velocità da 100A autoprogrammabbile, a tre funzioni (avanti-revers-indietro) con sistema di raffreddamento lamellare che supporta batterie fino a 4 celle. Buono è il servo dello sterzo (9kg) che svolge perfettamente il suo compito nella risposta dei comandi. Questo modello si presenta montato su uno shasses in alluminio, 4 ammortizzatori ”BIG BORE” regolabili con testata e ghiera in alluminio, dotato dagli importantissimi cuscinetti Altezza: 249 mm Lunghezza: 596mm Interasse: 370 mm Larghezza: 403 mm 2.4G RADIO 9KG DIGITAL SERVO BRUSHLESS ESC BRUSHLESS MOTOR LI-PO 11.1V 2700MAH BATTERY LI-PO BATTERY CHARGER

L'SBX4e è un buggy elettrico fuoristrada in scala 1/8 ad alte prestazioni, progettato per i piloti che richiedono precisione, controllo e resistenza su qualsiasi tracciato. Il suo sistema di trasmissione 4WD offre trazione e maneggevolezza eccezionali, mentre il telaio in alluminio leggero con parasassi garantisce rigidità e protezione. La carrozzeria aerodinamica, i differenziali anteriore e posteriore e i supporti alari rinforzati offrono il perfetto equilibrio tra velocità e resistenza per le gare competitive.

Il VRX-2E è un mega-buggy con un'eccellente RTR di serie, un Buggy professionale, per chi cerca qualità e potenza ad un prezzo esclusivo !!! Il VRX-2E è spinto da uno strepitoso motore brushless da ben 2300KV, potente e veloce. L'ESC EZRUN (electronic speed control) da 80A ne gestisce lodevolmente la sua linearità nell'erogazione della potenza, permettendovi di gestire liberamente l'uso di batterie lipo da 2S fino a 4S ossia ben 14,8V !!! (Sul modello è possibile montare o 2 batterie Lipo da 7,4V o una da 14,8V, mentre di serie il buggy vi arriva già con una batteria Lipo 3S, 11,1V da 3250 mAh, completo di relativo caricabatteria Lipo con bilanciatore di celle). Ed a quest'eccellente elettronica, non poteva mancare un sistema ricevente 2.4gHz waterproof (resistente all'acqua) col Failsafe integrato (sistema che previene l'arresto del modello, in seguito alla perdita di contatto tra radio e ricevente), ed una Radio 2.4gHz digitale a volantino con sistema proporzionale (ossia la posizione del modello è proporzionale alla posizione delle leve sul radiocomando). Il VRX-2E è in scala 1/8 assemblato su un robusto telaio in alluminio, idem per quanto riguarda le torrette anteriori e posteriori, da cui partono 4 ammortizzatori BIG BORED interamente in alluminio con steli in acciaio (ad olio e regolabili) terminanti su robusti e larghi braccetti inferiori, che assicurano una perfetta escursione degli ammortizzatori anche in situazioni più estreme, agevolati anche dalla presenza di due barre anti-rollio (anteriormente e posteriormente) che svolgono idoneamente il loro lavoro!!! La trasmissione è 4WD (4 ruote motrici) a cardano interamente montata su cuscinetti d'acciaio (montando una corona da 46 denti ed un pignone da 14 denti) e svariate sono le regolazioni che potete effettuare sull'avantreno ed il retrotreno di questo buggy (convergenza, campanatura, ed altezza dal suolo). Il VRX-2E è disponibile in due colorazioni (carrozzeria gia verniciata e completa d'adesivi, a cui è sovrapposto un imponente alettone posteriore). VRX-2E è il Buggy .... per chi cerca qualche Buggy di diverso !!!!

Camion con cassone ribaltabile.

JEEP MC28 Crawler, NUOVO Modello in scala 1/10 anche se arriva in lunghezza a ben 520 mm. Presenta Telaio laterale DX / SX completamente in metallo rinforzato che sorrege l'intera meccanica. 3 Differenziali di trasmissione: Anteriore, Centrale e Posteriore. Il treno di ruote fa la sua scena grazie alla tipologia di tacchettatura e al materiale di gomma morbido in lattice che è stato utilizzato. Paraurti anteriore e posteriore completi di supporti traino. 4 ammortizzatori ad olio con testa e ghiera regolabile in metallo. Batteria, Motore, Regolatore Esc e Servocomando direzionali tutti installati nella parte centrale del modello per ripartire in modo equo il peso e di conseguenza avere un maggiore equilibrio. Il RAMBLER monta elettronica a spazzole (Brushed) con motore RC-550 Turbo e un nuovissimo REGOLATORE ESC Waterproof dotato di Switch Mode: 2-3S Li-Po / 5-9 Cells Ni-Mh BEC 6V 3A. Grazie a questo modalità potrete utilizzare il modello anche con Batteria Li-Po, cosi aumentando Potenza e Durata. Sevo Direzione per la sterzata da 6 Kg e Batteria 1800mAh 7.2v Ni-Mh. Modello RTR (ready to run) Completo, ossia pronto all'uso. Sistema di controllo tramite Radiocomando + Ricevente 2.4GHz Fly Sky. Un sistema proporzionale basato su 2 canali che rende l'utilizzo del modello un momento divertente e soprattutto sicuro, visto che è un sistema senza interferenza con altri eventuali piloti. Insomma, un Crawler senza ombra di dubbio versatile, robusto e soprattutto Spettacolare !

Il nuovo modello targato VRX segna in modo netto il mondo dei Crawler. Il BF4MAXX si fa strada con fierezza tra i modelli in scala 1/8 esaltando oltre che alla sua agilità anche la sua imponenza. Un Crawler del tutto innovativo, in versione RTR "Brushless". TRAZIONE 4WD - Quattro ruote motrice. Il BF4MAXX off road RTR 4WD monta di serie un motore Brushless da 3300 Kv, gestito da un efficiente ESC (Electronic Speed Control) da 60A, provvisto di ventola di raffreddamento e regolabile tramite program card (non inclusa). Il modello viene fornito in versione RTR, con dotazione di serie assolutamente di livello superiore: batteria lipo 2 celle (7,4V), capacità 3300 mAh; caricabatteria lipo 2S e 3S con bilanciatore di celle; sistema ricevente 2,4 GHz con Fail Safe integrato, che assicura l'arresto immediato del modello nel caso di perdita di contatto tra radio e ricevente; radio 2,4 GHz (nessun problema più di interferenze con altri modellisti!!!) a volantino con sistema proporzionale. L'accoppiamento Pignone-Corona è ben protetto da una copertura a vaschetta che va a rivestire completamente ponte-motore, pignone e corona di trasmissione centrale. La batteria è posta nella parte anteriore del modello nel suo apposito alloggio fissata con fascette a strappo. La trasmissione di rotazione viene riportata sulle ruote anteriori e posteriori senza limitarne la torsione. L'intera meccanica è completamente rinforzata da tiranti di supporto che collegano tra di loro tutti i componenti che lavorano al momento della torsione. C'è da dire che il treno di ruote rende una semplice passeggiata anche i percorsi più tortuosi. La destrezza di un Crawler unita all'aereodinamicità dello stile "Octane". Carrozzeria preverniciata e completa di adesivi, le sue forme L'altezza dal suolo viene agevolata dalle grandi ruote di cui il modello viene dotato. La gomma ha un ottima tacchettatura e con i suoi quasi 15,5 cm di diametro riesce ad affrontare ogni tipo di dislivello. Esteticamente salta subito all'occhio la carrozzeria, bella e particolare, fissata su una struttura robusta che ricrea l'abitacolo per il pilota e il passeggero, infatti all'interno della struttura ci sono due omini. L'alta qualità del modello ti consente di correre su qualsiasi terreno senza danni. Le alte prestazioni e la meccanica affidabile lasciano comunque spazio ad una estetica rivoluzionaria. 4 Ammortizzatori ad olio con ghiera in metallo regolabile. Possono essere montanti con più tipi di angolazione grazie ai suoi svariati punti di fissaggio presenti sulla parte superiore e inferiore. Servocomando direzionale con ingranaggi in metallo da ben 9kg, affidabilità e prontezza nella sterzata. Il modello effettua una torsione sul corpo centrale permettendo l'utilizzo anche in zone più estreme come rocce, fossati, ecc... Insomma, il divertimento alla portata di tutti.

Splendida riproduzione in scala della Fiat 124 Abarth vincitrice del Rally del Portogallo del 1975 con Alen-Kivimaki. Stesse dimensioni degli altri modelli della serie 'The Rally Legends', scala 1/10, ma con il nuovo telaio TRL004, con upper deck in alluminio anodizzato ed elettronica waterproof. RTR 'ready to run', compresa radio, batteria e caricabatteria. Il dettaglio della riproduzione comprende anche i tergicristalli, gli specchietti retrovisori , lo scarico ed i fari supplementari anteriori gia' predisposti per l'inserimento del kit luci rally (optional). La carrozzeria e' gia completamente verniciata con le decals applicate. I fari anteriori e posteriori sono gia' predisposti con le loro parabole cromate per accogliere l'impianto luci rally a LED. (art.EZRL1000 -optional)

Una vera moto da Cross completa di tutto e pronta all'uso. La M5 è una moto a propulsione elettrica che garantisce ottime prestazioni e facilità d'uso in modo di accontentare sia il neofita che l'utente esperto. La sua caratteristica principale è che nella ruota posteriore è posto un giroscopio come quelli degli elicotterie RC che garantisce che la moto sia sempre in equilibrio, e questo garantisce il massimo piacere di guida. Il telaio principale è in alluminio che garantisce un'ottima robustezza, in modo da far lavorare appieno le sospensioni che sono come una vera moto da Cross con la forcella a steli rovesciati! e il mono ammortizzatore in metallo. Entrambe le sospensioni sono ad olio e regolabili. Il motore è il classe 540 che unito al regolatore di velocità incluso regalano ottime prestazioni alla M5. Il radiocomando incluso è il Futaba a volantino, il servo sterzo è incluso e montato sulla moto. Ovviamente tutta la meccanica della moto gira su cuscinetti a sfera, e per preservare la stessa è dotata di frizione a 3 ceppi. La carrozzeria è in lexan già verniciata e decorata con incluso il pilota. Le batterie della moto (non incluse!) vengono riposte nell'apposito box chiuso ad apertura veloce posto nella parte inferiore della moto per garantire massima stabilità. Incluso nella confezione anche l'apposito sostegno multifunzionale. Caratteristiche tecniche: Scala: 1/5 Motore: elettrico 540 Dimensioni: 440 x 175 x 390mm Peso: 2150gr. Incluso nella confezione: Andersson Moto M5 Cross con motore e regolatore Radiocomando a volantino Futaba Carrozzeria già verniciata con pilota Sostegno moto Accessori non inclusi 8x Batterie AA per il radiocomando Pacco batteria 7.2V con spina Tamiya per la moto Caricabatterie

I supporti motorizzati per i rimorchi Tamiya permettono di sollevare elettricamente il rimorchio tramite i piedini di supporto.

NASCADA 4WD con radio e ricevente 2.4Ghz 1:10 tutta cuscinettata. UN VERO SUCCESSO !! RTR (redy to run) pronta per l'uso basta caricare la batteria fornita in dotazione (2000mAh) per iniziare a divertirsi. Ideale per chi vuole correre da subito con un prodotto dall'interessante rapporto qualità/prezzo Ha suscitato interesse per la sua meccanica sicura e precisa, si presenta completamente assemblata e pronta all'utilizzo, è dotata di un potente motore elettrico RC540 Himoto pronto per raggiungere alte velocita'. Di alta precisione e' il controllo elettronico di velocita' che la rende scattante e precisa nei movimenti permette di funzionare nei seguenti modi: marcia avanti-freno marcia-avanti-freno-retromarcia. in piu' e' possibile selezionare l'utilizzo delle seguenti batterie: lipo 2-3-celle nimh 5-9 celle, servo direzionale 6kg waterproof, .Cosa molto importante offre innumerevoli possibilita' di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra) ed è completamente cuscinettata con differenziali a ingranaggi. Può funzionare con batterie NhMh da 7.2 Volt, oppure da 7.4 Volt Lipo. Offre innumerevoli possibilita' di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra ). Disponibili tutti i pezzi di ricambio.

Pala Caricatrice RC in scala 1:20 completamente controllabile dal trasmettitore ergonomico in frequenza 2.4GHz. La benna è controllabile dal trasmettitore per un completo realismo del modello. Sonoro accensione motore e clacson sono controllabili dal trasmettitore. Dispositivo demo per illustrare le funzioni del modello. Lunghezza indicativa 43cm . Per il funzionamento sono richieste 6 pile stilo tipo AA (vendute separatamente).

2WD con motore elettrico trazione anteriore come il modello reale

L’ultimo Savage XS è molto simile alle precedenti, ma molto più dettagliato. Viene fornito con la stesso stile, particolari come parafanghi o prese d’aria del motore delle sorelle di dimensioni maggiori. Il Truck Mini più veloce al mondo!Il Savage XS Flux è solo 2/3 delle dimensioni di un Savage standard, quindi è la dimensione ideale per il cortile e le aree più piccole. Il Savage XS Flux è resistentisimo, costruito con una trasmissione interamente in metallo in modo che possa gestire i grandi salti e velocità superiori a 65 mph! Il sistema 4WD fornisce un’eccellente trazione su qualsiasi tracciato off-road o su strada. The Savage XS Flux è pronto per essere subito utilizzato, controllato con un sistema radio a 2,4 GHz e sistema brushless Flux 3S-capable. Basta aggiungere il gruppo batterie Li-Po preferito 7.4V o 11.1V e iniziare a guidare! Il Savage XS Flux con i suoi 65 + MPH é il più veloce Mini Monster Truck del mondo. · Motore brushless 4000KV · ESC Flux EMH – 3S · Sistema radio a 2,4 GHz · Impermeabile · Telaio TVP · Completamente cuscinettata · Mozzi esagonali in alluminio.

L'SCX10 Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon è uno di quei mezzi che puntano a diventare dei must per ogni appassionato. Grazie alla collaborazione con JEEP e con altri marchi AXIAL è fiera di presentare la versione più evoluta e pregiata dell'apprezzato scaler SCX10 ricca di upgrade di qualità incredibile per prestazioni devastanti su ogni sentiero, anche i più estremi. Il Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon è un kit da assemblare in modo che possiate scegliere l'elettronica che preferite e regolare la macchina come meglio desiderate, ma già nella scatola trovate upgrade quali braccetti in alluminio, ammortizzatori ICON , cerchi Walker Evans e pneumatici MAXXIS. Il tutto coperto a un meraviglioso body con licenza ufficiale JEEP perfetta riproduzione dell'originale. Caratteristiche: - Trasmissione 4WD estremamente robusta - Albero di trasmissione WB8 in metallo per un movimento ad alta efficenza senza attriti e una robustezza incredibile - Sistema di sospensione 4-Link a 4 punti per il controllo massimo a qualsiasi inclinazione e su qualsiasi superfice. Braccetti inferiori in alluminio per maggiore rigidità e robustezza. - Braccetti in alluminio inclusi da 6x106mm x3, 6x98mm x2, 6x33mm x1 - Ammortizzatori ICON Vehicle Dynamics ad olio, totalmente regolabile con corpo in alluminio, con pistoni di precisione in Poliossimetilene e alberi ricoperti di nitrato di Titanio. Tra i migliori ammortizzatori sulla piazza. - Bumpers riproduttivi con licenza ufficiale PoisonSpyder. Il posteriore è dotato di porta ruota e si apre. - Frizione antislittamento per permettere al motore di lavorare con la massima efficenza anche nelle situazioni più critiche - Protezione per ingranaggio di trasmissione per evitare che sporco e detriti entrino dentro la scatola ingranaggi - Telaio C-channel in acciaio monoscocca - Body riproduttivo con licenza ufficiale JEEP® ricco di dettagli riproduttivi - 14 fari inclusi (7 stili differenti) per accogliere i kit di LED opzionali non inclusi (AX24257 o AX24251) - Cerchi ufficiali Walker Evans - Pneumatici MAXXIS Trepador mescola R35 109mm dall'aspetto realistico e aderenza massima - Box protettivo per la ricevente. Caratteristiche: - Trasmissione 4WD con differenziali bloccati e semiassi AR60 a design decentrato per la massima aderenza, angolo di trasmissione ottimale e massima distanza da terra possibile. - Particolari riproduttivi com i sedili licenziati Corbeau® LG1 - Albero di trasmissione WB8 in metallo per un movimento ad alta efficenza senza attriti e una robustezza incredibile - Sistema di sospensione 4-Link a 4 punti per il controllo massimo a qualsiasi inclinazione e su qualsiasi superfice. Braccetti inferiori in alluminio per maggiore rigidità e robustezza. - Ammortizzatori ad olio regolabili per adattare il Wraith al proprio stile di guida - Frizione antislittamento per permettere al motore di lavorare con la massima efficenza anche nelle situazioni più critiche - Chassis totalmente tubolare con rinforzi nei punti giusti per garantire la massima affidabilità - Protezione per ingranaggio di trasmissione per evitare che sporco e detriti entrino dentro la scatola ingranaggi - 14 fari inclusi (7 stili differenti) per accogliere i kit di LED opzionali non inclusi (AX24257 o AX24251) - Ruote Renegade Raceline ad alta resistenza - Pneumatici Ripsaw mescola R35 140mm dall'aspetto realistico e aderenza massima - Box protettivo per la ricevente. Contenuto del kit: - kit da montare del Wraith in tutte le sue parti. - body da tagliare e verniciare. - istruzioni fotografiche passo passo. Accessori per il completamento: - Radiocomando 2Ch - Ricevente 2ch - Motore classe 540 - Regolatore adeguato - Servo - Batterie NiMH da 7,2V o LiPo 2S fino a 47x150x28mm - Caricabatterie - Colla ciano - Vernice - Batterie radio

SWORD modello elettrico on road 1/10 . Completo di tutte le sue parti meccaniche, tra cui: pignone, trasmissione centrale con due differenziali, giunti omocinetici anteriori, frizione parastrappi (ad equilibrare la trasmissione), ammortizatori big-bored con ghiera e testata in alluminio regolabili,ruote e carrozzeria completa di alettone (tutto come da foto). TRUGGY SWORD OFF-ROAD 4WD VRX. Per completare il modello non manca altro che motore elettrico (modello predisposto per il motore elettrico brushed ed il brushless), servo direzionale, esc (regolatore elettronico di velocità (a seconda della motorizzazione), radio, ricevente e batteria. Provvisto di pignone + kit viti per montaggio motore e servo

Automodello Elettrico HPI Wheely King 4x4 Truck RTR Nuovo automodello elettrico di HPI

X-RANGER modello elettrico on road 1/10 . Completo di tutte le sue parti meccaniche, tra cui: trasmissione centrale con due differenziali, giunti omocinetici anteriori, frizione parastrappi (ad equilibrare la trasmissione), ammortizatori big-bored con ghiera e testata in alluminio regolabili,ruote e carrozzeria completa di alettone (tutto come da foto). X-RANGER modello touring 4WD VRX. Per completare il modello non manca altro che motore elettrico (modello predisposto per il motore elettrico brushed ed il brushless), servo direzionale, esc (regolatore elettronico di velocità (a seconda della motorizzazione), radio, ricevente e batteria. Provvisto di pignone + kit viti per montaggio motore e servo.

Modello Stradale X-RANGER TOURING 1/10 VRX a quattro ruote motrici con cambio a 2 marce con sistema frenante in metallo, pronto per correre, si adatta con molta semplicità a tutti i percorsi su strada, mostrando le sue alte prestazioni grazie al suo motore a scoppio FC18 da 3cc con avviamento a strappo, frizione a 3 ceppI servo direzionale è da 3Kg pronto e preciso nella risposta dei comandi Si presenta tutto cuscinettato, montatato su chasses in alluminio completo di radiocomando e ricevente 2.4Ghz carrozzeria già ritagliata e verniciata .Cosa molto importante offre innumerevoli possibilità di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra ).

L'X-RANGER TOURING BRUSHLESS è una stradale 4WD, modello professionale ideale per chi ha voglia e/o curiosità di provare un auto nuova e decisamente performante, equpaggiata con un potente motore brushless da 4200 kV con cassa a dissipatore, un innovativo e pratico motore elettrico, poichè permette una notevole riduzione della manutenzione, con un'usura praticamente nulla rispetto a quella di un normale motore a spazzole (brushed). Il motore è gestito da un efficiente ESC (Electronic Speed Control) da 45A, provvisto di ventola di raffreddamento e programmabile tramite program card dedicata. Il modello viene fornito in versione RTR, con dotazione di serie assolutamente di livello superiore: batteria lipo 2 celle (7,4V), capacità 3250 mAh; caricabatteria lipo 2S e 3S con bilanciatore di celle; sistema ricevente 2,4 GHz con Fail Safe integrato, che assicura l'arresto immediato del modello nel caso di perdita di contatto tra radio e ricevente; radio 2,4 GHz FLY SKY(nessun problema più di interferenze con altri modellisti!!!) a volantino con sistema proporzionale. L'X-RANGER Brushless è interamente montato con cuscinetti a sfera, su un innovativo telaio a vaschetta, protetto anteriormente da paraurti morbido che assorbe anche gli impatti più violenti, con quattro ammortizzatori del tipo Big Bored (regolabili ad olio). La trasmissione integrale, a quattro ruote motrici, è a cardano, mentre sulla corona è presente un parastrappi regolabile che non solo equilibra il movimento delle parti meccaniche ma attenua del tutto gli strappi evitando rotture. Ultimo ma non meno importante, c'è la possibilità di registrare la convergenza, la campanatura e l' altezza dal suolo dell'avantreno, mentre sul retrotreno si possono registrare campanatura ed altezza dal suolo.