Il caccia multiruolo tornado, con ala a geometria variabile, è il risultato di un progetto congiunto di sviluppo realizzato da Gran Bretagna, Germania ed Italia. Sebbene durante la sua vita operativa venne declinato in più versioni (attacco al suolo, guerra elettronica, intercettore), il suo ruolo principale è sempre stato quello di cacciabombardiere supersonico a bassa quota in grado di utilizzare un potente e variegato carico offensivo. Il battesimo del fuoco dei Tornado avvenne nel 1991 durante la guerra del Golfo. I Tornado Gr. 1 della Royal Air Force Britannica, dislocati nelle basi aeree del Bahrain e dell’Arabia Saudita diedero un contributo determinante durante l’operazione Granby all’interno nell’ambito strategico delle truppe della coalizione.

Sviluppato alla fine degli anni ’60, il Tupolev TU-22M “Backfire”, entrò in servizio nelle forze aeree sovietiche nel corso degli anni ’70 e si può considerare, anche per il suo caratteristico design, un’icona della Guerra Fredda. Il “Backfire” è un bombardiere strategico bimotore con ali a geometria variabile in grado di trasportare ed impiegare sia armi nucleari che armi convenzionali. Aereo avanzato per l’epoca costituiva un deciso miglioramento rispetto ai precedenti bombardieri strategici sovietici. Grazie ai suoi due potenti motori, installati sotto la coda, il bombardiere della Tupolev poteva raggiungere la velocità di Mach 1.9 e costituiva un avversario temibile per la difesa aerea Statunitense e dei Paesi della NATO. Il “Backfire” venne inoltre specializzato nell’attacco convenzionale contro navi di superficie. Un elevato numero di TU-22M, con la fine dell’Unione Sovietica, venne utilizzato, con successivi miglioramenti nell’avionica e nelle motorizzazioni, dalla Forza Aerea Russa.

Un modello - Stampate colorate - Guida - Istruzioni a colori - Basetta per il modello - Colla - Bonus Code (PC/Mac Version): Thach’s F2-A1 Buffalo (Rank 1, USA Premium Fighter); He-112B (Rank 1, Germany Premium Fighter) - 7 days of premium account - Italeri Decal The Junkers Ju 88 was Germany’s first purpose-built Schnellbomber aircraft, developed during the mid 1930s. Although the Schnellbomber concept would quickly be proven as flawed, the Ju 88 remained instrumental to the successes of the early German Blitzkrieg campaign and, thanks to its versatility, remained in service with the Luftwaffe until the very end of WW2. In fact, the Ju 88 became the most produced German twin-engine aircraft of the time, serving a multitude of roles throughout its service life.