CARATTERISTICHE TECNICHE - Auto radiocomandata rtr 1/18 4wd - Motore elettrico brushed 390 - Regolatore elettronico brushed waterproof con cut-off (LiPo) con funzione di marcia avanti, freno, marcia indietro - Alimentazione 2-3S Lipo - Servo dello sterzo waterproof - Trasmissione cardanica su cuscinetti - Sospensioni indipendenti con ammortizzatori idraulici - Chassis in materiale plastico rinforzato in nylon per una maggiore elasticità e robustezza - Differenziali su cuscinetti - Consigliata per terreni da fuoristrada leggero - Velocità stimata di 50 km/h LA CONFEZIONE CONTIENE - Auto modello completamente montato e pronto all’uso - Radiocomando a volantino proporzionale 2.4 GHZ 2 canali con trim digitali - Caricabatterie LiPo da rete (220V) con bilanciatore - Batteria LiPo 2S 1100 mah ACCESSORI NECESSARI (NON INCLUSI) - Batterie stilo tipo AA (4pz.)

Automodello 2 ruote motrici con trazione anteriore. SPECIFICHE TECNICHE LUNGHEZZA: 373 mm LARGHEZZA: 187 mm PASSO: 250-256 mm PESO PRONTO PER CORRERE: 1250 g TELAIO: Fibra di carbonio da 2,3 mm SUPPORTI AMMORTIZZATORI: Fibra di carbonio da 3,0 mm (anteriore + posteriore) TIPO DI TRASMISSIONE: Cinghia singola ASSALE ANTERIORE: Asse pieno con puleggia 38T - Alu 7075-T6 Swiss ALBERI DI TRASMISSIONE: Semiassi in acciaio CVD AMMOTIZZATORI: Corti WRC CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore RUOTE ANTERIORI: 4° Standard statici, blocchi a C composti duri TOE: Regolabile anteriore + posteriore DOWNSTOP: Regolabile CAMBER: Regolabile anteriore + posteriore ANTIAFFONDAMENTO ANTERIORE: Regolabile POSTERIORE ANTI SQUAT: Regolabile BARRE ANTIROLLIO: 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 mm ACKERMANN: Frontale regolabile TIPO STERZO: WRC Innovativo sistema DSR (Dinamic Steering Rail).